Abstract:
Der Leichtbau von Konstruktionen und damit die genaue Ausdimensionierung einzelner Komponenten setzt sich in der Fahrzeugtechnik immer stärker durch. Im Beitrag wird zunächst dargestellt, wie mit Hilfe verschiedener Strategien und Methoden eine Optimierung der Bauteile bezüglich des Gewichtes, des Steifigkeits- oder des Schwingungsverhaltens erzielt werden kann. Anschließend wird erläutert, wie die beschriebenen Leichtbaustrategien im Leichtbau-Technologie-Center der Fachhochschule Dortmund im Zuge der Entwicklung von Liegerädern mit Elektro-Hilfsmotor sowie weiterer Leichtbaufahrzeuge angewendet werden.
Wilfried Fischer
Prof. Dr.-Ing.
Fachbereich Maschinenbau der Fachhochschule Dortmund
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